Renkaan jälkiuritus on toimenpide, jossa renkaan olemassa olevasta kumikerroksesta poistetaan kumia urasyvyyden kasvattamiseksi.

Jälkiuritukseen soveltuvien renkaiden kyljessä on merkintä “REGROOVABLE” tai U-symboli. Kuorma-auton renkaiden jälkiuritus on Suomessa hyväksytty toimenpide, ja muun muassa Euroopan rengas- ja vannevalmistajien tekninen järestö ETRTO suosittelee jälkiurituksen tekemistä, sillä se lisää jo käytetyn renkaan pitoa ja siten turvallisuutta sekä parantaa renkaan suorituskykyä.

Oikeaan aikaan tehtynä jälkiuritus pidentää renkaiden käyttöikää ja sitä kautta säästää selvää rahaa.

Kannattaa hyödyntää jälkiurituksen mahdollisuudet! Kuorma-auton renkaan romuttaminen tilanteessa, jossa renkaalla voisi ajaa vielä satoja kilometrejä ajoturvallisuutta vaarantamatta on valitettavan yleistä. Pidennä renkaidesi käyttöikää joko jälkiurituksella tai pinnoittamalla ne Euromasterin pinnoittamossa Porissa.

Jälkiurituksella saavutetaan selkeitä etuja:

• Kilometritulos kasvaa keskimäärin 25 %
• Polttoainesäästö on jopa 6 %
• Renkaan pitokyky paranee

Kuorma-auton renkaiden jälkiurituksen avulla on myös mahdollista saada todistus energiansäästöstä (CEE). Kysy lisää Euromasterin asiantuntijoilta!

Jälkiuritusprosessi on periaatteeltaan yksinkertainen: kun renkaan kulutuspinnan syvyys lähestyy sopivaa jäljellä olevaa tasoa, siihen voidaan leikata syvemmät urat.

Alla olevassa kuvassa numero 1 osoittaa jälkiurituksen tarjoaman ylimääräisen kulutuspinnan syvyyden. Tämä vaihtelee renkaan kunnon mukaan. Siksi on tärkeä varmistaa, että toimenpide tehdään täsmälleen oikeaan aikaan. Euromasterin asiantuntijat osaavat auttaa sinua ja varmistavat, että jälkiuritus tehdään oikein ja oikea-aikaisesti.